XA10030 XADO Ревитализант для кпп и редукторов "Revitalizant EX120", 8мл

Ревитализант XADO Revitalizant EX120 для КПП и редукторов 
Усиленный ревитализант. 
Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта агрегатов механических трансмиссий. 
Благодаря на 20% большей* концентрации активного вещества обладает расширенным запасом по восстановлению изношенных поверхностей и их защите от износа. 
по отношению к продукту ХАDO гель-ревитализант для КПП и редукторов. 
Во время обработки агрегатов механической трансмиссии формирует на поверхностях ее шестерен, валов, подшипников, синхронизаторов и других металлических деталей металлокерамическое покрытие. В результате восстанавливается геометрия деталей. 
Ревитализант универсален для механических, роботизированных, секвентальных, в том числе Direct Shift коробок перемены передач, раздаточных коробок, мостов (дифференциалов). 
Преимущества 
устраняет раковины и царапины на рабочих поверхностях; 
оптимизирует пятна контакта в зацеплениях шестерен; 
обеспечивает значительную экономию топлива (особенно на полноприводных автомобилях); 
снижает шум и вибрации узлов в 10 раз; 
повышает четкость переключения передач; 
улучшает четкость работы синхронизаторов; 
при аварийной утечке масла позволяет длительно (до 1000 км пробега) безопасно эксплуатировать узлы трансмиссии. 
Порядок применения: 
Содержимое шприца внести в маслозаливное (маслоизмерительное) отверстие КПП, раздаточной коробки или редуктора моста (см. таблицу). 
Дозировка: 
Объем маслосистемы двигателя, л 
1-2/2-5/5-8 
Количество шприцов (8 мл), шт. 
1/2/3 
Схема обработки по этапам 
Однократно/Однократно/Однократно/ 
Примечания: 
Ревитализация считается законченной через 50 ч работы механизма (1500 км пробега). 
Характерным признаком начала ревитализации является уменьшение шумности в работе механизма уже с первых километров пробега после обработки. Если улучшение работы механизма в какой-то момент прекратилось, это может свидетельствовать о его сильном износе – необходимо удвоить рекомендованную дозировку. Если спустя 100-200 км пробега улучшение в работе механизма наступает, то наиболее вероятной причиной этого является ошибочная диагностика. 
Ревитализант совместим со всеми типами масел для механических трансмиссий. Не вступает с ними в химические реакции и не изменяет их вязкостных, и других физико-химических свойств. 
Защитное металлокерамическое покрытие формируется на любом работоспособном механизме, однако, если агрегат находится в критическом состоянии (износ 100%), необходимо заменить разрушенные детали.